(2024年1月18日中华人民共和国工业和信息化部令第67号公布,自2024年3月1日起施行。)第一章 总则 第一条 为了加强业余无线电台管理,维护空中电波秩序,保证相关无线电业务的正常进行,根据《中华人民共和国无线电管理条例》和相关法律、行政法规,制定本办法。第二条 在中华人民共和国境内设置、使用业余无线电台以及实施相关的监督管理,适用本办法。本办法所称业余无线电台,是指为开展业余业务(含...
近年来,随着卫星发射和制造技术的日渐成熟,商业卫星呈现出井喷的发展趋势,致使卫星频率和轨道资源紧缺的问题日益凸显,对于在近地轨道运行的非对地静止轨道(non-GSO)卫星来说,更是如此。为进一步提升卫星频率和轨道资源使用的科学性、公平性,2023年世界无线电通信大会(WRC-23)对non-GSO卫星系统的轨道特性参数容限作出了新规定,以避免不合理部署可能带来的卫星频轨资源浪费和卫星运行风险...
根据2019世界无线电通信大会(WRC-19)第35号决议,非对地静止轨道(non-GSO)卫星系统网络资料在提交国际电信联盟后有7年的规则有效期,non-GSO卫星系统最晚需在有效期后的7年内,于不同时间节点完成相应百分比的部署任务(被称为“里程碑部署”)。为解决完成里程碑部署后卫星因故障或使用寿命到期等原因不能继续使用却仍占用频轨资源的问题,2023年世界无线电通信大会(WRC-23)为...
2023年世界无线电通信大会(WRC-23)审议通过了一项决议,决定在非对地静止轨道(non-GSO)卫星系统之间建立多边磋商机制,以协调non-GSO卫星系统对对地静止轨道(GSO)卫星系统相关业务集总干扰(根据一定的计算方法所得的干扰总和)的计算,为后续规划建设non-GSO系统的国家预留空间。non-GSO卫星固定业务(FSS)可能会对Ku/Ka频段的GSO卫星固定业务和卫星广播业务(...
近年来,随着铁路事业的发展,尤其是高铁技术的快速发展,无线电频谱资源作为铁路行业的生产要素,在铁路通信、自动化、安全等领域发挥着越来越重要的作用。早期一些铁路无线电管理规定和工作机制随着铁路事业的发展变化与铁路管理机构的改革,已不适应当前的管理需要。为此,工业和信息化部、交通运输部联合颁布了《铁路无线电管理办法》(工业和信息化部 交通运输部第56号令)(以下简称《办法》),将于...